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Target Laser Track LT-400
El más sofisticado del mercado.
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¿En qué consiste el LT-400?
El Laser Track LT-400 es un equipo destinado a actuar
como mando a distancia para el control de automatismos. No
obstante, detecta tambien la presencia de una serie de señales en el espectro de la luz de
las denominadas de LASER CLASE 1 (904 nanómetros). El controlador
de automatismos se vende por separado.
¿Qué debo saber antes de comprar el LT-400?
Los equipos que sólo sirven para advertir de la presencia de señales
en el espectro LASER, esto es, los que no emiten ningún tipo de señal,
no permiten eludir ser enfocados fácilmente por cualquier equipo emisor.
Por el contrario, los equipos jammer que emiten señales
"basura" ininterrumpidamente pueden bloquear equipos LASER y
además son fácilmente identificables. El LT-400 tiene un sistema jammer que tras advertir al usuario se inhibe
para no ser posteriormente identificados como fuente perturbadora o
interferir con otros equipos.
¿Cómo opera?
El equipo envía señales jammer hasta que detecta una señal
incidente. En ese momento avisa acústica y visualmente al usuario y se
desactiva temporalmente para evitar interferencias a los equipos emisores
ajenos a nuestro sistema.
¿Qué permite?
El equipo está pensado para controlar puertas, iluminación, etc
mediante el uso de un accesorio que hace de automatismo y que se vende por
separado.
Por otro lado, permite recibir una indicación acústica y visual de la
presencia de señales LÁSER en las proximidades que no sean las del
automatismo citado, con la suficiente antelación y distancia. Tras
detectar la presencia de un equipo que emita LÁSER que no sea el del
automatismo, advierte al usuario e inmediatamente se desactiva
temporalmente, de manera que su sistema deja de emitir señales que
puedan provocar el bloqueo de los equipos de medición u otros (alarmas,
repetidores, cinemómetros de control de velocidad de los cuerpos del
estado...)
¿Cómo se instala el LT-400?
Distinguiremos tres partes diferenciadas:
- El emisor
- El cableado
- La consola de control
El emisor debe instalarse en el exterior cerca de la matrícula. Se
recomienda colocarlo sobre partes opacas del vehículo. No es aconsejable
detrás del cristal. Para que un equipo láser nos pueda detectar
enfocará en las partes metálicas del vehículo para obtener una señal
rebotada. El cristal, debido a su naturaleza transparente, no rebota las
señales de láser e impide realizar medidas.
La consola se coloca en el interior del coche y se puede fijar mediante
soportes, caja extraíbles fijas, etc (incluidos todos en el kit, así
como la tornillería).
El cableado debe ir del detector hasta la consola aprovechando un
pasamuros que ya exista en el vehículo (cable de apertura de la capota,
pedales, etc).
Ahora solo falta hacer llegar batería y masa hasta la consola a través
del fusible incluido y LISTO!
Otros
complementos disponibles
Detector
de radar Target EVO 660 R
¿Y cuánto cuesta el Target LASER TRACK LT-400?
Precio promocional LT-400: 580.-EUROS
¿Y el módulo para control de automatismos
LT-430?
Precio LT-430: 380.-EUROS
(i.v.a. y portes península incluidos).
Para contra reembolso consultar gastos de formalización
¿MÁS INFORMACIÓN Y PEDIDOS?
pedidos@cec-tuning.com
Tel. 902 290014 y 699807070
El TARGET LaserTrack 400 es un sistema
avanzado de control remoto de láser CLASE 1 que puede ser empleado
para varios fines. Combinado con el LT-430 permite la apertura
automatizada de puertas de garaje, apagado o encendido de iluminación,
etc, totalmente automático, sin necesidad de apretar botones y a una
distancia similar a la de cualquier mando a distancia. El
código único para cada vehículo es reconocido por el "transponder"
tan pronto se penetre en el rango de proximidad gracias al sistema
patentado de tecnología disparo-respuesta El modo de LÁSER
CLASE 1 es de uso seguro y más fácil de manejar que los sistemas remotos
convencionales por radio. Certificado CEE#10. Este
dispositivo cumple la directiva europea de compatibilidad
electromagnética. E/ECE/324 #10 UNIFORM PROVISIONS CONCERNING THE APPROVAL OF VEHICLES WITH REGARD TO ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY La industria del automóvil
también ha descubierto las ventajas de la tecnología de láser. NISSAN
la ha introducido en los sistemas de control de velocidad adaptativa, que
automáticamente determina la distancia a los coches frontales para así
poder realizar el ajuste pertinente de la velocidad. En
general, el láser es ampliamente empleado en los sistemas de medida de
distancias y velocidades. Aproximadamente 4500 MILLONES DE
COMBINACIONES aseguran un uso no autorizado del equipo para control. Cada
sistema doméstico puede ser programado para reconocer los "transponder"
de hasta 50 vehículos diferentes El patentado sistema de
disparo-respuesta activa automáticamente el sistema doméstico cuando el
vehículo está en el rango de alcance, reconociendo además la presencia
de señales de otros sistemas de láser usando la misma longitud de onda
de 904 nanómetros y desactivándose para evitar fallos, informando de
ello al conductor mediante señales acústica y visual.
(*) ADVERTENCIA DE CEC-TUNING
Desde CEC-TUNING recomendamos un uso
correcto y apropiado del equipo. Este equipo tiene utilidades diversas,
además de como control
en automatismos, gracias al accesorio de control disponible por separado,
aunque son posibles otras utilidades. Circular con este equipo por las vías
públicas con el fin de evitar la acción de las autoridades puede ser ilícito
en ciertos países europeos, pero no en otros. Consulte a sus autoridades
locales.
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